Even with the small failure rate, this figure means at least 300,000 tickets are exchanged just by the RATP. Trouvez le ticket ou le forfait le plus adapté à votre voyage en quelques clics seulement. Rapport final}, author={M. Mamoghli}, year={2002} } Analyse de la composition socio-démographique des zones carte orange", "2. [4] At its board meeting of 8 December 2010, the STIF voted to remove Zone 6, absorbing it into zone 5 from 1 July 2011. Zone 6 des transports en commun d'Île-de-France; Zone 5 des transports en commun d'Île-de-France; Structured data. Plan train banlieu ile de france Network maps | Transilien Transports Ile de france Prepas.org La carte interactive des zones inondables en Ile de France Vers la fin des zones tarifaires dans les transports d'Île de Zone 7 des transports en commun d'Île de France — Wikipédia Le secrétariat général de la zone de défense In 1960, it cost 37 centimes of the new franc. Zone 2 3 ratp - zone 1 à 5 ratp - Tous les plans pour se déplacer dans n'importe quelle ville. On 1 July 2011, zone 6 is absored into zone 5. La zone 6 est visible sur cette carte : il s'agit de la portion blanche la plus extérieure. Prices are determined by the regional autorité organisatrice de transports ("Regional Transport Organisational Authority"), which for Île-de-France is Île-de-France Mobilités. For a journey to be valid the ticket must include all zones from the origin to the destination, including all zones passed through (even if no interchange is made there), although on weekends monthly and annual tickets may be used as though they covered all five zones. Articles de la catégorie « Zone 5 des transports en commun d'Île-de-France » (231) Zone 5 des transports en commun d'Île-de-France; A. Gare d'Achères-Ville; Gare d'Achères - Grand-Cormier The Carte Améthyste is a discount card for the elderly and the disabled (aged over 20). Forfait Navigo / Forfait Navigo Solidarité Transport / Imagine R / Forfait Navigo Jour / Navigo Senior / Navigo Liberté + Ticket T+ / Ticket Jeunes WE / Mobilis / Noctilien / Aéroports de Paris / Paris Visite. GNU Free Documentation License, version 1.2 or later. Plus la gare est éloignée, plus le numéro de zone est élevé (on va jusqu'à 5). Sommaire 1 Historique 2 Voir aussi 2.1 Liens internes 2.2 Le zonage des transports en Ile-de-France correspond à une série de zones concentriques toujours plus éloignées de Paris et dont le centre serait la ville de Paris (zone 1). However, it cannot be used to interchange between a Métro or RER line and the bus or tramway, nor between a Métro line and the Montmartre funicular. [1], Tramway tickets issued by the Compagnie Est Parisien ("Eastern Paris Company") (before 1921), Métro tickets issued by the Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) ("Paris Metropolitan Railway Company") (1900 – 1945), Carnet of bus tickets from the Société des transports en commun de la région parisienne (STRCP) ("Paris region public transport society") (1921 – 1948), First class was abolished in 1991 on the Métro,[2] and in 1999 on the rest of the railway network in the Île-de-France. Navigo for zones 2-3, 3-4 and 4-5 will remain available at their current price. Zone 8 is the most distant from the centre, and was only used in the south-east of the Île-de-France. In fact, the region contributes to almost one third of France gross domestic product. Plus la gare est éloignée, plus le numéro de zone est élevé (on va jusqu'à 5). Pour ceux qui aiment la marche, compter une bonne 1/2 heure depuis la gare SNCF pour se rendre à pied au château. It can be used only on Saturdays, Sundays and public holidays, within the zones indicated on the ticket: 1–3, 1–5, or 3–5. The Paris Visite is an all-day ticket with four periods of validity: one, two, three or five consecutive days. Lissage des heures de pointe en Île. 1 déplacement (Ile-de-France) 1 jour. Such tickets can be exchanged free of charge at a point of sale. Moreover, residents receiving Revenu de solidarité active (RSA, a form of social welfare) can use all of the road and rail network for free (except the Orlyval). Zone 8 is the most distant from the centre, and was only used in the south-east of the Île-de-France. [13] Once the ticket is purchased at an RATP or SNCF office, it is valid as long as the purchaser renews it each month. Voici une sélection de plans qui vous permettront de faciliter vos déplacements à Paris et en Île-de-France. The billet Île-de-France ("Île-de-France ticket"), sometimes called the billet RER, is a paper ticket that allows for a point-to-point journey between two stations in the Île-de-France region served by either suburban Transilien or RER trains. The entire pass is folded into a plastic holder about the size of a credit card. It can be used in either direction between origin and destination, and allows the use of the Noctilien night bus network run by Transilien SNCF. The Mobilis ticket is issued as a paper ticket indicating the zones for which it is valid. Creative Commons … Combination and season tickets are aimed at regular travellers and those touring the region, and can be bought for various periods of validity. These concentric zones, numbered 1 to 8 (until 1 July 2007), are centred on Paris, with zone 1, the most central, covering the commune of Paris, zone 2 surrounding it, and so on. They are sold from the 20th day of the previous month. Fines are issued for those travelling without a valid ticket. Over six million paper tickets are sold each week, an average of 1,500 a minute. Items portrayed in this file depicts. La Carte Intégrale is a yearly (renewable) season ticket. de voies de RER et Transilien. Enfants (4 à 10 ans) Personne handicapée. Forfaits Congrès. The Ile-de-France Region (including Paris) is a metropolitan area counting near 12 million inhabitants and represents an economic and cultural centre of national and international importance. For example, a passenger having a ticket for zones 2 to 4 can travel freely within those zones, but must purchase a separate ticket covering the portion of any journey that goes outside these zones, for example into zone 1 or zone 5. There is no limit to how far in advance a ticket can be purchased before being validated, but once validated they are valid for 2 hours only. For year-round travellers, it provides a saving of about 2 months compared to the monthly Carte orange. The ticket is only available on a Navigo pass. Île-de-France Mobilités (anciennement STIF) vous accompagne dans tous vos déplacements en Île-de-France. La zone 7 était la septième zone, et l'avant-dernière zone, dans le système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France jusqu'en juillet 2007. Since 1 December 2008 this has also applied to those receiving the Allocation spécifique de solidarité, another benefit. Carte du RER d'Île-de-France indiquant la division de la région en zones tarifaires avant juillet 2011. London Transport Tickets. Tickets including zone 1 can be used throughout the Métro, even those parts outside zone 1. Tourisme. The fare structure of day passes (Mobilis, Paris visite, ticket jeunes) remains unchanged.[8]. Aéroports. Carte du RER d'Île-de-France indiquant la division de la région en zones tarifaires avant juillet 2007. The carnets of 10 are usually the best option for tourists as well. commun d ' Île - de - France • Zone 5 des transports en commun d ' Île-de-France • Zone 6 des transports en commun d ' Île ... 大区快铁A线... 西 岛 运 输 联 合 会 ( Syndicat des transports d ' Île-de-France, STIF ) 负 责1 / 3 , 预 计 ... 大区快铁C线 Depuis le 25 septembre 2019, certains usagers des transports en commun d’Île-de-France n’ont plus besoin de dégainer leur carte Navigo physique pour passer les portillons des stations de métro et des gares RER et Transilien ou valider leur titre de transport dans le bus ou le tramway. Les nouveaux supports . Carte du RER d'Île-de-France indiquant la division de la région en zones tarifaires avant juillet 2007. 1 mois. Note the computer chip (puce, "flea, bug") in the photo below. They can also easily be used among groups as they are transferable. D'Un Point a L'Autre Transport En Commun, St Germier 81210 - Saint Germier (81) Distance 16 mètres 0531819630 Balent Transport En Commun. To clarify, a Mobilis ticket cannot be used for travel between CDG and Paris, no matter what zone you buy. [15] It provides a discount of 50% on single tickets and 75% on monthly and weekly Carte orange tickets. Tarification des transports en commun d Île de France Les transports en commun d Île de France utilisent un système de tarification par zones concentriques, sur un support mixte papier et carte à puce, dont les caractéristiques et le prix sont… Creative Commons Attribution-ShareAlike 1.0 Generic . It is a paper ticket that allows one journey on the Métro, the tramways, the bus network and services run by Optile, a conglomerate of suburban bus operators. It was issued as a paper ticket with a magnetic stripe, on which must be written the passenger's full name and the date of use. The fare depends on the distance travelled. Tour à tour banlieusard et parisien, de l'Étoile à la zone 5 en passant par une "Ville Nouvelle", il a connu le poinçonneur des Lilas et les métros en bois, les petits gris comme les derniers tramways d'Issy ou d'ailleurs. It is aimed particularly at tourists[14] — but in many cases, Mobilis is cheaper. The fare depends on the origin, destination and route and there are two fares: full fare or reduced fare. La Visitor Oyster card est une carte de transport à puce qui permet de payer tous les transports en commun à Londres. Le 5 décembre 2014, les députés votent, dans le cadre de la loi des finances rectificative 2015, le financement nécessaire à la mise en place, à partir de septembre 2015, du passe Navigo au tarif unique de 70 euros par mois dans tous les transports en commun d'Île-de-France. It is not transferable, and to validate them passengers must write their full names on the tickets before using them, together with the date. Tout ce qu'il vous faut savoir pour visiter Paris et l'Île-de-France en transport. Plan bus ratp ile de france pdf. During 2011 the Carte Intégrale will change its name to the "Yearly Navigo" (French: forfait Navigo annuel). Plans du métro, tram, bus et RER à Paris et en Île-de-France, Choisissez votre ligne pour télécharger le schéma simplifié, Préparez votre voyage et consultez les plans des terminaux. Voyageurs occasionnels. Remember: Your fare zone corresponds to the furthest zone in which you will travel during your trip. Au cœur du réseau de transports franciliens, nous fédérons tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d’infrastructures…), investissons et innovons pour améliorer le service rendu aux voyageurs. Rechercher un titre de transport adapté - Tout - Voyageurs réguliers. ... Plan des transport en commun de la ville de lyon. Articles de la catégorie « Zone 5 des transports en commun d'Île-de-France » (231) Zone 5 des transports en commun d'Île-de-France; A. Gare d'Achères-Ville; Gare d'Achères - Grand-Cormier It also acts as a discount card in many large retailers and at other attractions. 93% des 12 millions d’habitants de l’Ile-de-France se déplacent au moins une fois par jour. Scolaires et étudiants. Tarifs applicables à Paris et en Île-de-France. Préférez l'itinéraire qui traverse le parc du château après avoir suivi les rues du Viaduc, Charles Meunier, Bernard Palissy et Antoine Clericy : Pour visualiser le tracé, cliquez ici. Public transport in Paris and Île-de-France: itinerary planner; metro, RER and bus maps; information on: traffic, fares, hours, areas… Some tickets have limited validity thereafter, so that a journey must be completed within a certain time after validation. 1 an. Inclusive tickets (daily, weekly and monthly) are valid for a given set of zones, and may be used on all modes of transport within them. The Ticket Jeunes was withdrawn from sale on 20 December 2019. 1 déplacement (Paris - Zone 1) 1 week-end. Valid for a year, it can be used on all modes of public transport in the region. It does not allow travel to Paris-Charles de Gaulle Airport or Paris-Orly Airport, for which a Paris Visite ticket or a separate airport ticket is required (Charles de Gaulle Airport is in zone 5). 28, Place Soult 81100 - Castres (81) Distance … This ticket will come into general use by the end of 2011.[11]. Le 5 décembre 2014, les députés votent, dans le cadre de la loi des finances rectificative 2015, le financement nécessaire à la mise en place, à partir de septembre 2015, du passe Navigo au tarif unique de 70 euros par mois dans tous les transports en commun d'Île-de-France. [Note 1] Six hundred million Métro tickets were sold that year, an average of around 1,500 a minute. The fare zones were put in place after the ticket fare structure had been decided. The reduction in the number of fare zones is a preamble to a potential flat rate fare from June 2012, a manifesto commitment following negotiations between the Socialists and Green parties during the 2010 regional elections. Île-de-France Mobilités (anciennement STIF) vous accompagne dans tous vos déplacements en Île-de-France. [5][6] Paper tickets (with magnetic strips) must be validated by inserting them into a machine whereby a date and time is punched onto the strip. Amongst other things it offers discounts at some museums and monuments in the Île-de-France. Zone 3 des transports en commun d'île de france. That is a special fare ticket for about 9.50 euro. Au cœur du réseau de transports franciliens, nous fédérons tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d’infrastructures…), investissons et innovons pour améliorer le service rendu aux voyageurs. Séniors. Mondays to Fridays it can be used only in the zones assigned to the ticket, but at weekends and during public and school holidays the zones are relaxed and it can be used throughout the region. For most journeys, a carnet of ten tickets – which are valid in either direction – costs the same as eight individual tickets. The fare zones were put in place after the ticket fare structure had been decided. À partir du 1 er avril 2020. [3], MP 59 in 1964: first class in yellow and second class in blue, MS 61 in 1982: First class section with yellow detailing. Beneficiaries of RMI must renew their pass every three months, and the credits are automatically assigned to a Navigo pass or at a charging station. The ticket comes with an "Advantage card" which allows discounts at major retailers. The ticket can be used for any number of journeys on any form of public transport in the region. The Carte Solidarité Transport is a discount card for those in great need, those on sickness benefits, those on unemployment benefits, single parents, and those earning the Revenu minimum d'insertion (RMI, a minimum earnings guarantee). La zone 6 est une ancienne zone du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France, la plus extérieure. [Note 3] It allows free travel on all modes of transport throughout the Île-de-France. La zone 6 est une ancienne zone du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France, la plus extérieure. On purchase, a combination of two adjacent zones or all five zones must be chosen. Entrez dans les coulisses de vos trajets avec. Monthly tickets are valid from the first to the last day of the calendar month. Navigo Découverte transit pass. Weekly tickets are valid from Mondays to Sundays. Navigo is a smartcard on which season tickets valid for a week, a month, or a year may be loaded. A monthly Navigo covering all zones costs €75.20. Zone 6 was folded into zone 5 on 1 July 2011, after this study was published. copyright license. As of August 2016 it costs €1.90 or in a carnet of 10 for €14.50, with children and other entitled users paying half-price for a carnet[12] and can be used on several modes of transport, with one or more surface interchanges. Navigo passes are contactless smart cards and are validated by presenting them near to an RFID reader. Elle disparaît le 1 er juillet 2011. Single tickets are intended for occasional passengers. Elle correspondait initialement aux zones urbaines en lisière de l' agglomération parisienne et d'ailleurs aux villes nouvelles (Cergy-Pontoise, Évry, … For occasional journeys, tickets for one journey may be purchased singly or, slightly more cheaply, in booklets ("carnets") of ten. Elle peut être utilisée dans tous les transports en commun de Londres et peut offrir des tarifs réduits sur les bateaux fluviaux. Les transports en commun dÎle-de-France utilisent un système de tarification par zones concentriques, sur un support mixte papier et carte à puce, dont les caractéristiques et le prix sont déterminés par lautorité organisatrice de transports régionale, Île-de-France Mobilités. The STIF sells several kinds of ticket. Mobilis is an all-day ticket comprising a number of zones (1–2, 1–3, 1–4 and 1–5) with unlimited travel within them. copyrighted. One can buy a single ticket or a carnet of ten, at a reduction of 20% on the single ticket price. On 1 July 2007 the zones were reduced to six, with zones 7 and 8 being absorbed into zone 6. The STIF thus suggested possible fares of €79 or €89, which would balance the books. But according to a study by the think-tank Mentras, published in January 2011, although 310,000 ticket-holders for zones 1-5 and 1-6[Note 2] would see their travel costs reduce, a flat fare would harshly hit 1,249,000 season ticket holders in Paris and its inner suburbs, and even in the outer suburbs 162,000 would suffer, as well as others who use a two-zone ticket. It is only available on demand, and exclusively by telephone (on a free call) through the Solidarité Transport agency. La zone 6 est une ancienne zone du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun dÎle-de-France, la plus extérieure. Plan du réseau mpk cracovie de bus. The Ticket "t+" is the most basic ticket in the Île-de-France. Prior to 2009, carte orange with accompanying magnetic tickets were sold for this purpose. Elle disparaît le 1 er juillet 2011 . Choisissez le mode de transport qui vous convient pour rejoindre la gare. In 1900, a second-class Paris Métro ticket cost 15 centimes of the old franc, and a first-class ticket 25 centimes. 1 Enter an address or the name of a place; 2 Specify the first mode of transport you want to use ; 3 Click a marker on the map to know its fare zone; Find a fare zone A reliable, current and easy way to research tickets and passes is to use this website, which is provided by the Syndicat des transports d'Île-de-France: The Carte Imagine'R is a ticket for students between 12 and 25 years of age. Les plans du Réseau Francilien Plans du métro, tram, bus et RER à Paris et en Île-de-France Les plans du Réseau Noctilien Plans du réseau de bus de nuit. Le 5 décembre 2014, les députés votent, dans le cadre de la loi des finances rectificative 2015, le financement nécessaire à la mise en place, à partir de septembre 2015, du passe Navigo au tarif unique de 70 euros par mois dans tous les transports en commun d'Île-de-France. List des Transport En Commun en Zone Artisanale Plaisance à Saint Germier Transport En Commun a Saint Germier in Zone Artisanale Plaisance avec numéro de téléphone, adresse, plan, horaires et contacts. Vous résidez ou travaillez en Île-de-France, plusieurs titres de transport vous sont proposés en fonction de votre profil et de vos habitudes de voyage. Il a été écrit d’abord comme un carnet de notes durant 5 ans entre 2010 et 2015, par un provincial devenu francilien il y a plus de 30 ans. La zone 5 est une zone du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France, la plus extérieure. Au cœur du réseau de transports franciliens, nous fédèrons tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d’infrastructures…), investissons et innovons pour améliorer le service rendu aux voyageurs. Prices are determined by the regional autorite organisatrice de transports, which for Ile-de-France is Ile-de-France Mobilites. The time from the first validation of the ticket to the last must not exceed 90 minutes. L'Île-de-France comporte 5 zones tarifaires. Île-de-France Mobilités (anciennement STIF) vous accompagne dans tous vos déplacements en Île-de-France. 1 semaine. Since 1 November 2019, the fares for ticket t+ are: "Origin - Destination" tickets (those priced according to distance travelled), sold both singly and in carnets, vary depending on distance travelled. 1,2,3 ou 5 jours. In January 1960 the French franc was rebased so that 1 new franc equalled 100 old francs. The extra ticket can be loaded onto the Navigo card as well. Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris, Société des transports en commun de la région parisienne, "Tout ce qu'il faut savoir sur le ticket de métro", "Abolition de la 1er classe dans le métro", "Réduction des tarifs : le fin des zones 7 et 8", "Ile-de-France : la zone 6 disparaît sur le Pass Navigo", "Conseil du 8 décembre 2010, Budget 2011, Fusion des zones Navigo 5 et 6", "Ile-de-France : le Navigo à tarif unique pénaliserait 1,4 million d'usagers", "De nouveaux tickets à la RATP pour éviter la démagnétisation", "Carte Intégrale, abonnement carte intégrale, tarifs et zones carte intégrale", "La tarification sociale dans les transports urbains, la mise en œuvre de l'article 123 de la loi SRU", "RATP Transports en île de France : Ticket types and fares", Île-de-France Institute of Town and City Planning, "1. stif stands for Syndicat des Transports d'Île-de-France. To reduce this figure, the RATP has started issuing newer, stronger tickets with a better-protected magnetic strip, replacing the magnetic tape with iron bands. It allows unlimited travel within the chosen zones (1–3 or 1–5) on all modes of transport – except the Filéo at Charles de Gaulle Airport, tourist buses, and Le Bus Direct services – and allows travel to Charles de Gaulle and Orly airports.[14]. La zone 8 était la huitième zone, et la plus externe, dans le système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France jusqu'en juillet 2007. As one only takes the Metro 3-4 times a day, the combined price of carnet tickets at €1.45 per ticket is much lower than day passes (€7.30). The carte has a validity of one year and is intended for those in receipt of benefits. Zone 6 des transports en commun d'Île-de-France Carte du RER d'Île-de-France indiquant la division de la région en zones tarifaires avant juillet 2011. Public transport fares in the Île-de-France are set using a system of concentric fare zones radiating from central Paris, and are implemented with a mixture of paper and electronic tickets. Compre online Zone 5 des transports en commun d'Île-de-France: Gare de Provins, Gare de Jouy-sur-Morin - Le Marais, Gare de Marne-la-Vallée - Chessy, de Source: Wikipedia na Amazon. Exploités par la RATP et la SNCF, ces bus circulent sur 47 lignes toutes les nuits en Île-de-France, de 0h30 à 5h30. Les transports en commun d'Île-de-France utilisent un système de tarification par zones concentriques, sur un support mixte papier et carte à puce, dont les caractéristiques et le prix sont déterminés par l'autorité organisatrice de transports régionale, Île-de-France Mobilités. Each ticket weighs 0.5 grams (0.018 oz). Public transport fares in the Ile-de-France are set using a system of concentric fare zones radiating from central Paris, and are implemented with a mixture of paper and electronic tickets. It allows unlimited travel within the ticketed zones, on the bus, Métro, tramway, RER and main-line train, except for the Orlyval, Orlybus, Roissybus and access to Charles de Gaulle Airport via RER B, Allobus, routes operated by Le Bus Direct, and tourist buses. Relations entre tarification spatiale et morphologie urbaine", "3. Si vous n'avez pas de carte Navigo zone 5, un ticket RATP fera l'affaire. Carte du RER d'Île-de-France indiquant la division de la région en zones tarifaires avant juillet 2011. commun d ' Île - de - France • Zone 5 des transports en commun d ' Île-de-France • Zone 6 des transports en commun d ' Île ... 大区快铁A线... 西 岛 运 输 联 合 会 ( Syndicat des transports d ' Île-de-France, STIF ) 负 责1 / 3 , 预 计 ... 大区快铁C线 They are sold from the Friday of the week before. Le réseau Noctilien. Elle disparaît le 1 er juillet 2011 . It is about half the price of a Mobilis ticket covering the same area. However, tickets valid for a month or longer can be used in any zone on weekends and public holidays without additional payment. Voici une sélection de plans qui vous permettront de faciliter vos déplacements à Paris et en Île-de-France. Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported. Annual tickets are sold for 12 calendar months. However, a monthly fare of €65,[vague] announced by the Greens during their campaign, would have the STIF lose €550m, which cannot be done while continuing with necessary infrastructure investment. Publication 1.484 km. Autres. This replaces the separate credit-card sized "name card" which was previously issued with the ticket. Navigo cards may also load 1-day tickets (similar to Mobilis) for any combination of two, three, four, or five zones, or 10 single journeys equivalent to t+ tickets. Le zonage des transports en Ile-de-France correspond à une série de zones concentriques toujours plus éloignées de Paris et dont le centre serait la ville de Paris (zone 1). These concentric zones, numbered 1 to 8 (until 1 July 2007), are centred on Paris, with zone 1, the most central, covering the commune of Paris, zone 2 surrounding it, and so on. Les plans des lignes Choisissez votre ligne pour télécharger le schéma simplifié. La zone 5 est une zone du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France, la plus extérieure. Plan du rer paris. Navigo is accompanied by a Carte Nominative Transport bearing your name and photo, and a serial number to match that on the chip card. The traveller's name and the date(s) of validity must be written on the ticket before use. [9][10], According to the RATP, ticket demagnetisation affects 0.5% of tickets sold. Achetez, stockez et validez vos titres sur smartphone. Lissage des heures de pointe : les pics d'affluence. [7], On 11 February 2015, the STIF voted the creation of the Navigo "all zones", available from 1 September 2015 for a price of €21.25 weekly, €70 monthly, €770 yearly. Ceux-ci se sont regroupés dans l'Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France - Optile (www.optile.com). La zone 5 est une zone du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d Île de France, la plus extérieure. Effet de la mobilité résidentielle sur les budgets transport et logement des ménages franciliens", https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Public_transport_fares_in_the_Île-de-France&oldid=1007936479, Articles to be expanded from November 2011, All Wikipedia articles needing clarification, Wikipedia articles needing clarification from November 2011, Creative Commons Attribution-ShareAlike License, This page was last edited on 20 February 2021, at 18:25.
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